RAB50RC pour Surron / ERidePRO / Talaria / 79bike / Ventus

299,00 €

L’amortisseur arrière RFLOXA RAB50RC est conçu pour offrir des performances de suspension supérieures sur les motos électriques tout-terrain telles que la Surron Light Bee, la Talaria Sting et l’E-Ride Pro. Doté d’un réservoir externe d’azote et d’une structure d’amortissement à séparation huile-gaz, il assure une absorption optimale des chocs, améliorant ainsi le confort et la stabilité, même sur les terrains les plus exigeants.​

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UGS : RFX00050A Catégorie : Marque : , , , , , ,

Description

Amortisseur arrière RFloXa RAB50RC pour Surron, Talaria et ERide Pro

Caractéristiques principales

  • Amortissement avancé : Grâce à sa technologie de séparation huile-gaz et à son réservoir externe d’azote, cet amortisseur offre une réponse précise et une réduction efficace des impacts.​

  • Construction robuste :

    • Corps principal : Alliage d’aluminium AL6061-T6 pour une légèreté et une résistance accrues.

    • Tige principale : Acier 42CRMO, garantissant une durabilité exceptionnelle.

    • Ressort : Fil d’acier 55CRSI, assurant une élasticité optimale et une longue durée de vie.​

    • Taille (œil à œil x débattement) : 265 × 83 mm
  • Compatibilité : Conçu pour être compatible avec les modèles suivants :

    • Surron Light Bee

    • Talaria Sting

    • ERidePro​

  • Réglages personnalisables

    L’amortisseur RFLOXA RAB50RC offre une double possibilité de réglage pour s’adapter précisément à votre style de conduite et aux conditions du terrain :​

    • Réglage de la compression : Permet d’ajuster la fermeté de l’amortisseur lors des compressions, offrant ainsi une meilleure maîtrise sur les terrains accidentés ou lors de sauts.​

    • Réglage du rebond : Contrôle la vitesse à laquelle l’amortisseur revient à sa position initiale après une compression, assurant une stabilité optimale et réduisant les effets de rebond excessif.​

    Chaque réglage s’effectue par paliers distincts, offrant un retour tactile précis à chaque ajustement, ce qui facilite la personnalisation selon vos préférences.​

    De plus, la précharge du ressort est ajustable via une bague filetée, permettant d’adapter la suspension au poids du pilote et au type de conduite. Il est recommandé de régler la précharge à environ 10 mm ; une précharge excessive peut entraîner une déformation du ressort et une usure latérale.

 

Avantages

  • Confort amélioré : Réduction significative des vibrations et des chocs, même à haute vitesse ou sur terrains accidentés.​

  • Stabilité accrue : Maintien optimal de la trajectoire, offrant une meilleure maîtrise de la moto.​

  • Installation facile : Conception plug-and-play pour un montage rapide sans modifications majeures.​

 

Recommandations

Pour une performance optimale, il est conseillé de régler la précharge du ressort à environ 10 mm. Une précharge excessive peut entraîner une déformation du ressort et une usure latérale.

Informations complémentaires

Course amortisseur

83mm

Ressort amortisseur

450lbs, 550lbs