RAB50RC pour Surron / ERidePRO / Talaria / 79bike / Ventus

219,00 

L’amortisseur arrière RFLOXA RAB50RC est conçu pour offrir des performances de suspension supérieures sur les motos électriques tout-terrain telles que la Surron Light Bee, la Talaria Sting et l’E-Ride Pro. Doté d’un réservoir externe d’azote et d’une structure d’amortissement à séparation huile-gaz, il assure une absorption optimale des chocs, améliorant ainsi le confort et la stabilité, même sur les terrains les plus exigeants.

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UGS : RFX00050A Catégorie : Marque : , , , , , ,

Description

Amortisseur arrière RFloXa RAB50RC pour Surron, Talaria et ERide Pro

Caractéristiques principales

  • Amortissement avancé : Grâce à sa technologie de séparation huile-gaz et à son réservoir externe d’azote, cet amortisseur offre une réponse précise et une réduction efficace des impacts.

  • Construction robuste :

    • Corps principal : Alliage d’aluminium AL6061-T6 pour une légèreté et une résistance accrues.

    • Tige principale : Acier 42CRMO, garantissant une durabilité exceptionnelle.

    • Ressort : Fil d’acier 55CRSI, assurant une élasticité optimale et une longue durée de vie.

    • Taille (œil à œil x débattement) : 265 × 83 mm
  • Compatibilité : Conçu pour être compatible avec les modèles suivants :

    • Surron Light Bee

    • Talaria Sting

    • ERidePro

  • Réglages personnalisables

    L’amortisseur RFLOXA RAB50RC offre une double possibilité de réglage pour s’adapter précisément à votre style de conduite et aux conditions du terrain :

    • Réglage de la compression : Permet d’ajuster la fermeté de l’amortisseur lors des compressions, offrant ainsi une meilleure maîtrise sur les terrains accidentés ou lors de sauts.

    • Réglage du rebond : Contrôle la vitesse à laquelle l’amortisseur revient à sa position initiale après une compression, assurant une stabilité optimale et réduisant les effets de rebond excessif.

    Chaque réglage s’effectue par paliers distincts, offrant un retour tactile précis à chaque ajustement, ce qui facilite la personnalisation selon vos préférences.

    De plus, la précharge du ressort est ajustable via une bague filetée, permettant d’adapter la suspension au poids du pilote et au type de conduite. Il est recommandé de régler la précharge à environ 10 mm ; une précharge excessive peut entraîner une déformation du ressort et une usure latérale.

 

Avantages

  • Confort amélioré : Réduction significative des vibrations et des chocs, même à haute vitesse ou sur terrains accidentés.

  • Stabilité accrue : Maintien optimal de la trajectoire, offrant une meilleure maîtrise de la moto.

  • Installation facile : Conception plug-and-play pour un montage rapide sans modifications majeures.

 

Recommandations

Pour une performance optimale, il est conseillé de régler la précharge du ressort à environ 10 mm. Une précharge excessive peut entraîner une déformation du ressort et une usure latérale.

Informations complémentaires

Course amortisseur

83mm

Ressort amortisseur

450lbs, 550lbs