RAB53RV pour Surron / ERidePRO / Talaria / 79bike / Ventus

Amortisseur Arrière RFloXa RAB53RV pour Surron, Talaria et ERide Pro

Caractéristiques principales

• Amortissement avancé : Grâce à sa technologie de séparation huile-gaz et à son réservoir externe d’azote, cet amortisseur offre une réponse précise et une réduction efficace des impacts.​

• Construction robuste :

  • Corps principal : Alliage d’aluminium AL6061-T6 pour une légèreté et une résistance accrues.

  • Tige principale : Acier 42CRMO, garantissant une durabilité exceptionnelle.

  • Ressort : Fil d’acier 55CRSI, assurant une élasticité optimale et une longue durée de vie.​

  • Taille (œil à œil x débattement) : 265 × 83 mm

• Compatibilité : Conçu pour être compatible avec les modèles suivants :

  • Surron Light Bee

  • Talaria Sting

  • ERidePro​

• Réglages personnalisables

  L’amortisseur RFloXa RAB53RV offre une triple possibilité de réglage pour s’adapter précisément à votre style de conduite et aux conditions du terrain :​

  • Compression à haute vitesse (HSC) : Gère la réaction de l’amortisseur face aux impacts soudains et rapides, tels que les sauts ou les bosses à grande vitesse. Ce réglage permet de maintenir la stabilité et le contrôle lors de situations intenses.​

  • Compression à basse vitesse (LSC) : Contrôle la réponse de l’amortisseur lors des compressions lentes, comme les virages serrés ou les ondulations du terrain. Il assure une absorption fluide des irrégularités pour un confort optimal.​

  • Rebond : Règle la vitesse à laquelle l’amortisseur revient à sa position initiale après une compression. Un rebond bien ajusté améliore la traction et la stabilité, en particulier sur les terrains accidentés.​

  Chaque réglage est conçu pour offrir une personnalisation précise, permettant aux pilotes d’adapter la suspension à leurs préférences et aux exigences spécifiques du parcours.​

  De plus, la précharge du ressort est ajustable via une bague filetée, permettant d’adapter la suspension au poids du pilote et au type de conduite. Il est recommandé de régler la précharge à environ 10 mm ; une précharge excessive peut entraîner une déformation du ressort et une usure latérale.

Avantages

• Confort amélioré : Réduction significative des vibrations et des chocs, même à haute vitesse ou sur terrains accidentés.​

• Stabilité accrue : Maintien optimal de la trajectoire, offrant une meilleure maîtrise de la moto.​

• Installation facile : Conception plug-and-play pour un montage rapide sans modifications majeures.​

Recommandations

Pour une performance optimale, il est conseillé de régler la précharge du ressort à environ 10 mm. Une précharge excessive peut entraîner une déformation du ressort et une usure latérale.